死缠烂打之下终于拿到了旅游经费并成功地开始了这一段长达6天的旅程，之前还在吐槽长江闹洪灾怎么大家还往长江边上去，结果自己也跑到长江流域了。
Day 1 : 广州-上海、城隍庙、豫园、外滩与南京路
因为最近几个月航班量比其他时候少多了，所以很幸运地以往日常晚点的广州-上海航线实际上只晚了十分钟左右落地，这也算是旅行的一个好开端了。
但是！在虹桥机场等行李实在是太！慢！了！我的妈为什么我能等上二十分钟，不过后面的经历让我觉得其实等等也没什么问题。 之后当然就是坐地铁去酒店先把行李放下了。这里要实名推荐小米公交，一张全国交通互联卡可以在一大堆城市里走个遍了，识别速度还比二维码快。
城隍庙-豫园
这里快进跳到到达城隍庙之后。城隍庙和豫园其实作为一个整体来宣传，因为二者实在是太近了，城隍庙的后面就是豫园。围绕他们建立了一片步行街。 城隍庙和豫园现在都实施预约进园，城隍庙门票10块，豫园的学生票15块。但是城隍庙我是在现场预约的（到了才想起来没买票），需要关注公众号来预约（此处公众号列表+1），而豫园我是提前在携程买好了票，等我准备进去的时候门口已经贴上了“今日预约名额已满”的牌子。 城隍庙没有我想象中的大气，比较窄，可是该有的东西都有，门口进来之后有免费派香的，拿的时候会提醒你用左手，点了之后插到正中间的香炉就好了。整个城隍庙绕一圈甚至不用10分钟，10块钱亏不亏就见仁见智了，也可以算作是来到一个新城市先和城隍爷打个招呼祈求一切顺利吧。 从城隍庙出来穿过一段步行街就是豫园入口-九曲桥。名字很好听可实际上风景确实一般，池子里居然放了假的荷花灯饰，一下子就把格调往下拉了不少。豫园不算很大，但设计得很精巧，建议走上两圈，第一圈随意探索走马观花，第二圈再仔细去欣赏里面营造的园林山水，这样两圈下来差不多是一个小时。豫园的建筑和山水之间有着完美的配合，在屋子里看景会很享受，只是拍照就拍不出那种美感来了，有点可惜。
豫园出来，是一片步行街区，人非常多，可能是因为旅行团普遍会在这里预留两个小时，城隍庙和豫园走下来还会剩余不少时间。不建议在这片步行街买些什么，旅游区嘛，一瓶矿泉水5块钱，懂的都懂，这种地方的星巴克看起来都像是平民消费
外滩-黄浦江游船
从城隍庙走去外滩只用10分钟左右，而且正好是到黄浦江游船的上船点十六铺码头的位置。如果你恰好财力雄厚，可以考虑把时间安排好，在城隍庙街区吃完晚饭再悠哉游哉地走过去。可惜我恰好囊中羞涩，只好走去外滩喝着汽水看日落。
东方明珠和陆家嘴三件套（金茂大厦、环球金融中心和上海中心大厦）的亮灯时间都在七点，想要坐船欣赏夜景的话建议坐七点以后的。不要踩着班次点去取票，那样很有可能只能取到下一班的，所幸5点以后游船班次就很密集，多等一会也行。 普通的游船就分两层，想要上顶层拍照就要多给50块（还有零食什么的，谁坐游船为了吃零食啊）。其实船尾就可以拍得很好，这个钱没有必要给，就是要看准时机抢占一个比较好的位置了，守住某一边的一个位置就可以，等船掉头就可以拍到另一边的景色。总的来说大家都在拍浦东而不是外滩，因为外滩的楼普遍矮，灯光也是千篇一律的黄，看着还行，拍出来就是一条黄线。游船航程45分钟，一来一回就有两次机会拍到自己想要的景色，一个人去的做好被别人叫去帮忙拍照的准备。
南京路
十六铺和南京路在外滩的两头，所以下船之后走去南京路，既可以继续欣赏外滩夜景，也可以在南京路解决吃饭问题。外滩的人流量在入夜之后会逐渐增多，饭点以后人就会挤满整条路，想要慢慢逛的建议还是日落前后，人不算多，也不会晒，至于晚上还是稍微走快一点的好。至于外滩的南京路口，那是到假期就需要武警人墙来控制人流的存在。不过我去的时候虽然人多，却也不至于到需要人流管制的地步，轻轻松松就过去了。 南京路是上海老牌步行街了，据我妈的评价“还不如上下九”。自己过去之后发现其实还是比上下九的路要宽一点的。两旁的建筑不少都比较旧，随便了，反正逛南京路的人大多都不会走进去，更吸引人气的自然是食品、新的商场和超大的专卖店。整条步行街大概1.5公里长，不想走的可以坐观光车，单程10块。
南京路上面有很多让人不得不羡慕上海的东西，比如两层的M&M's商店：
比如大英博物馆的快闪店：
比如乐高乐园：
还有超级显眼的苹果专卖店：
帮助你解决吃饭问题的小餐馆们，其实是在南京路旁边的小街小巷里，用美团就可以找到了。注意大多数餐馆都营业到22：00，不要光顾着走了。
这样一天下来，回到酒店已经是十一点多了（酒店就在南京路边上），等我酒劲过了，收拾完自己，已经是一点多了。不建议像我这样拖到那么晚，很累的。 ## Day 2 : 静安寺、蜡像馆、淮海路与上海中心 第二天闹钟没关，愣是七点多起来了，要命。不过既然起来了那就去吃早餐咯。作为麦当劳迷，自然是要吃一次上海的麦当劳早餐，不过这顿早餐确实和我的期望有出入，麦芬包就像放太久受潮了一样，虽然同样的套餐上海不知道为什么比广州便宜了几块，但是确实比不上广州的水准。
静安寺
从南京路可以坐地铁去静安寺，地铁站出来就已经在静安寺旁边了。静安寺现在需要在公众号预约购票，50块一个人，里面的香也要另外给5块香钱，就算是作为一所建筑风格与其他佛教寺庙截然不同的寺庙，这个价格也是有点虚高了，不过每个月农历初一和十五会对公众免费开放。如果不愿意进去，在外围看建筑也是可以的。静安寺整体挺大的，但只有正门到大殿的部分对公众开放，佛塔在大殿之后，自然是不能过去了。
计划外行程：宜家上海静安城市店
宜家在上海开了城市店，这我是知道的，这家店就在静安寺隔壁，这我是不知道的，所以当我看到熟悉的宜家标志的时候真的感觉收到了一份惊喜。
和一般宜家样板间作为辅助，单品分区分类放置，一进去就走一两个小时不同，宜家城市店一层是热销单品和周边，二层几乎全部的空间都是样板间，三层则是餐厅和体积比较小的单品。这种布置让逛宜家的人能够在有限的时间里体验到各种风格的搭配并且快速选择自己所需要的，类似于线上商城的线下体验店。
杜莎夫人蜡像馆
杜莎夫人蜡像馆在人民广场附近的新世界10层。如果你对明星不够熟悉，你很可能会把一个蜡像当作某位在拗pose的普通观众，然后等老半天才发现原来只是个蜡像。 老实说一个人去蜡像馆挺亏，因为走完整个蜡像馆不用一个小时，但是逛蜡像馆的乐趣在于拍照啊，少了一个人拍照，孤零零地和蜡像selfie，听上去有没有好惨。
淮海路
和南京路步行街日常和高端并存不同，在淮海路和附近的新天地扎堆的无一不是高大上的大型商场。如果你恰好财力雄厚，可以在这里逛街买买买逛一下午，如果你恰好穷的话也可以在这里的咖啡店坐一下午。就我而言，淮海路大抵不属于我去得起的地方，唯一一个有底气进去的商场就是K11（因为我的确打算在K11消费）。不过也不是没有惊喜，比如K11斜对面的新天地广场里有一家三联书店，我就坐在里面看了半小时的VISTA看天下。
上海中心大厦
陆家嘴三件套里面，最高的就是上海中心大厦。比起东方明珠、金茂和环球金融中心，这座上过超级工程第一季的世界级摩天楼更加吸引我。天气预报本来说多云，可是我从淮海路的K11出来以后看见天上乌云密布，从陆家嘴地铁站出来之后发现雨已经下起来了，一时半会没有停的意思，不巧的是相信天气预报的我把书包扔在酒店，背着个小包就出来了。在陆家嘴地铁站跟着去上海中心的指引走会走到国金IFC，而国金也的确有通道通向上海中心，但是并没有明确地标识出来，结果就是我在地面冒着雨走到上海中心才发现原来根本不用淋雨。一个人孤独地走在冷雨之中，上午的好心情被削了大半，不过后面才发现，老天爷也是会给惊喜的。
上海中心大厦现在实行分时预约购票，我买的是六点的，上去的时候正好是雨最大的时候，看什么都是雾蒙蒙的，地上的灯还没亮，最显眼的是一条灯带——堵车的延安高速路。
过了一会，雨变小了一些，在观光层也能看见一点点日落的景色，灯也一点点多起来。
到7点，浦东和外滩的灯准时亮起，雨变小了之后看的还是很清晰的。
上面这张照片有云，很快地一大片云就飘了过来，高度在观光层以下，把外滩和陆家嘴盖了个严严实实，那段时间里，观光层是真·云巅之上，那种体验可不是晴朗天气可以享受的。
这一大片云过后，闪电就开始了，在观光层看远处闪电的效果，就是远处的天空被一道白光横着切了一道，又或者是从天上直劈到某栋楼的楼顶。但陆家嘴本身就有很多高楼，自然闪电也不会放过，每当这个时候，就像是被扔了一枚闪光弹，特别是你低下头玩手机的时候，眼前一闪能吓到把手机都甩出去，但你抬头又已经什么都没有了，只有耳边还回响着其他游客的惊呼声。还记得我说的惊喜吗？ 我看到闪电击中东方明珠塔了。 对东方明珠来说，一年被击中上千次可能都不算出奇，但对于一个普通游客来说，看见一次就已经是足够幸运了，毕竟不是谁都能正好瞪着东方明珠看。我当时就正对着东方明珠塔，心想着它这个配色颇有赛博朋克味道的时候，一道闪电劈中了它的塔尖，紧接着又是一道。闪电消失以后，塔尖放出来不少的火花。当天晚上这个事情就上了热搜，而我在比它塔尖更高的地方，获得了比看新闻视频的人更好的视角，和更高的画质（？）。
Day 3：博物馆、外白渡桥
上海博物馆
你们可能很奇怪，为什么我这一整天只安排了两个点，那是因为我这个逛博物馆超认真人士真的可以从博物馆开馆逛到闭馆。我确实在上海博物馆里面逛到它闭馆了，而且没能把展厅逛完。 没能逛完的原因是上海博物馆现在实行分时预约进馆，可以提前三天预约，我预约的时候只预约到了11：15-12：00进场的，大概是11点半开始逛。博物馆有四层，每一层都有几个展厅在做内部调整，如果不是这样的话，我可能被赶走的时候才会发现一楼有两个特展。两个特展展厅都靠近出口而且陷了进去，如果不是特地往出口方向走根本就看不见。其中一个特展是江南风情展，从江浙沪的各个博物馆借来了一些有代表性的展品，其中就有一幅从南京博物院借来的康熙南巡图。我真的好想仔细欣赏那卷长画，只可惜我进去的时候离闭馆只有15分钟了，基本上是被催着走完整个展馆的，而另一个特展我连凑过去看的时间都没有，太气人了。 气归气，上海博物馆确实值得一看，里面为了保护展品，温度会比较低，对于书画类对光比较敏感的展品设置了感应灯，有人走过去的时候才会亮。
外白渡桥
本来前一天就打算去外白渡桥的，无奈大雨，只能放到今天去，不过下完雨天气晴朗了不少，这也不错，毕竟去外白渡桥不是为了拍桥，而是为了拍浦东的美丽天际线。
试着手持拍了一个亮灯的延时，抖得跟帕金森似的
哈，旅行里面过的最快的一天就这么过去了。
Day 4：上海-周庄古镇
这一天在上海是没有行程的，所以特地把闹钟关掉睡到九点多，买了中午的票去昆山，再打车去周庄古镇。 周庄古镇这几年慢慢地火了起来，可是交通配套并不是很完善，如果不开车和打车的话，就只能到昆山坐车到周庄客运站，再从客运站坐公交到古镇，可能是因为来的人很少会用公共交通，并没有什么优化的动力吧。 周庄的门票原价是80，开电三轮到景区门口接我的民宿老板说可以帮忙买优惠门票，民俗演出和门票加起来150，我后来查了查，和网上最便宜的价格其实差不多，找老板买还省的费心去找了。
门票在做些手续之后，三天之内可以任意出入周庄，倒也不是说周庄要玩三天，而是古镇的收费区由十三个出入口围成，稍不留意就有可能跑出去了，而且古镇民俗表演也在景区外面。对室内景点没兴趣也可以用另一种办法：晚上八点半之后进入古镇就不用门票了，晚上亮灯的古镇也不差。我就见过有旅行团晚上九点半才把游客带到古镇门口，让团友玩到十一点的。
古镇不算大，两个小时可以走遍里面的街道，只是古镇小街小巷多，走的时候少看会地图就可能不知道自己走到哪了。古镇里面也没有地图，指示牌也不算多，一些景点还在进行改造，但是却没有指示牌告诉你，害得我找了半天沈厅，才发现自己经过了好几次的那个脚手架那里就是正在装修暂不开放的沈厅。
商业化方面，感觉周庄古镇已经非常商业化了，除了唯一一家酒店“莼鲈之思”，里面随处可见客栈、民宿，几条主要街道上布满了商铺，卖阿婆茶的阿婆（有些也算不上阿婆）也不少。印象比较深的就是古镇里有很多什么名字题诗之类的店铺，在苏州的平江路也看到几家，也不是很懂为什么有这么多。只是在吃上面古镇还是欠缺了一点，有星巴克，有肯德基，也有酒吧和咖啡厅，但是除此之外几乎都是传统的饭店饭馆，也没有小吃店，对我这种单人游客来说不太友好。我总不能进饭店里就点一个菜一碗饭吧，那样我吃得不爽，饭店老板可能也不爽。
Day 5：周庄-苏州、拙政园、狮子林、平江路
满打满算其实在古镇也待了接近一天，10点多的时候退房，打车去苏州市区，还是老板来电三轮送的我，这就是服务啊各位！ 其实原本的打算是一大早就跑路去苏州逛苏州博物馆，可惜苏州博物馆可以提前一周预约而我以为只能提前三天预约，所以当我准备预约的时候才发现已经被抢得干干净净，无奈，在古镇吃完早餐再走吧。 去市区大概一个多小时，挑的酒店离拙政园和平江路都很近，所以到酒店把行李放了，去附近一家评价不错的面馆吃了个面，然后还有回房间休息一下，一直到一天里最热的时候，才开始行程。
拙政园
拙政园离酒店不过五分钟路程，可路上一点遮荫的地方都没有，晒得我仿佛置身微波炉。好在，拙政园是园林，最不缺的就是树。拙政园实行分时段预约购票，而我是准备出酒店的时候才买的半价学生票，刷身份证进园，也没人关心我到底是不是学生。我去的时候拙政园里的人并不多，虽然热闹，但不拥挤，可以很悠闲地转上两圈。第一圈我租了一台自动讲解器，沿着主游线走了一圈，第二圈就把讲解器还了回去自己瞎逛。拙政园看着挺大，走起来倒是很轻松，只是虽然设计了绕园一周的主游线，但是标识却没有很清晰，经常走着走着就乱来了。
狮子林
狮子林比拙政园小得多，离拙政园也是近的很，出了拙政园，看到狮子林还开着，就又随手买了张半价票。依然是刷身份证入园，人也依然不是很多，热闹而不拥挤。 我还没考证过狮子林这个名字的由来，里面当然是没有狮子，不过有假山，很大的假山，可能整个院子有一半的地方都是假山。这些假山都是可以钻进去的，其中最大的一个，我进去之后10分钟都还没绕出来，累得我这个坚持不摘口罩的人也要在人少处摘下口罩大喘气一会。
平江路历史街区
平江路是苏州特地留下来的一段水乡风的老街，对我来说去那里也不是为了看水乡风景，而是为了找晚饭，反正离酒店又不远。平江路人很多，多数就是过来逛和拍照的。最后我还是没有在那里找到吃的。
Day 6：苏州-上海、上海-广州
是这样的，我的行程安排如下图：
除去在机场的值机、安检时间，我还剩了几个小时，于是就有这么一波极限操作：
走的时候，特地选择了只在书上看见过的磁浮线。磁浮线20分钟一班车，8分钟左右可以到浦东机场。因为40块钱一张票（凭登机牌，原价50），同时最坏的情况下可能和坐地铁花的时间一样多，磁浮线冷冷清清，特别是在浦东机场，门可罗雀的磁浮票务中心和对面进地铁站安检的人群形成了鲜明对比。虽然座椅都有些破旧了，但怎么说也是中国唯一一条，还是值得体验一下的。
虽然早早地就到了机场，然而飞机晚点了，被迫在浦东看日落：
那就把这张日落照，作为这次旅行记录的结束吧。